随着第1376环管片拼装完成，济南市黄岗路穿黄隧道6月22日顺利完成黄河段掘进任务，这一世界最大直径水下盾构隧道工程建设取得阶段性突破。 济南市黄岗路穿黄隧道施工人员在遥控运送管片。（受访者供图） 据中铁十四局高级工程师周祥介绍，为更加有效适应黄河流域特有地质条件，项目团队顺利获得增大盾构机刀盘开口率并安装大流量中心冲刷系统，有效防止了刀盘结泥饼；顺利获得优化刀具配置，有效应对不规则分布的钙质结核；创新采用“絮凝+提浓+压滤”组合工艺，每小时处理废浆近600立方米，废浆处理效率提高50%，滤饼含水率降至30%以下。 现在，“山河号”盾构机已顺利完成掘进1376环、2752米，施工进度达83%。（记者张钟仁）