马士基集团在声明中表示，暂停旗下船只停靠海法港的决定是在“审慎分析以色列和伊朗持续冲突背景下的风险报告后作出的，特别是考虑到靠泊以色列港口的潜在风险以及由此可能对船员安全造成的影响。”马士基集团称，现在，公司在该地区的既定运营尚未受到进一步的干扰。受到以伊冲突影响，最近几天从中东运送油品的油轮运费飙升，全球主要航运协会——波罗的海国际航运公会本周早些时候表示，现在顺利获得霍尔木兹海峡的船只数量正在下降。与此同时，航行在红海和波斯湾的船只的保险成本也大幅升高。根据全球最大保险经纪公司达信集团的数据，现在对于进入波斯湾的船只，船东需要支付相当于船舶价值0.2%的保险费用，而在上周以色列对伊朗发动军事袭击之前，这一比例仅为0.125%。