6月17日，渤海汽车（600960.SH）股价一字涨停，报5.05元/股。自今年年初以来，公司股价累计上涨51.65%。
消息面上，6月16日晚间，渤海汽车披露重组预案，公司拟顺利获得发行股份及支付现金的方式购买海纳川持有的北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权、莱尼线束50%股权，同时拟向不超过35名（含）符合条件的特定对象发行股份募集配套资金。
公告显示，本次交易标的资产评估值及交易作价均尚未确定，预计本次交易将达到《重组管理办法》规定的重大资产重组标准，从而构成上市公司重大资产重组。
公开资料显示，本次交易前，渤海汽车主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、油箱等多个产品的研发、制造及销售。本次交易后，渤海汽车主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽车电子产品、汽车线束等产品。上市公司顺利获得整合标的公司技术研发能力，将产品线扩展到更多汽车零部件领域，全面提升公司核心竞争力。
此次重组的背后，是渤海汽车的各项财务指标正处于其开展历程中较为严峻的时刻。
渤海汽车财报显示，2021年至2024年，公司陆续在四年亏损，归母净利润分别为-0.90亿元、-0.62亿元、-1.99亿元和-12.64亿元。其中2024年的巨亏创下上市20年来最差纪录，同比降幅高达535.66%。
渤海汽车方面解释称，2024年的大幅亏损主要是受俄乌冲突持续、德国汽车销量不及预期以及原材料、劳动力和能源价格及供应链成本上涨等多重因素影响，公司德国全资下属公司BTAH订单和营业收入下降，亏损额不断扩大。
面对业绩压力，管理层也采取了一系列自救措施。这些努力在2025年初见成效，今年第一季度，渤海汽车营业收入为9.97亿元，同比下降13.8%；净利润为55.68万元，同比扭亏为盈。
在此背景下，渤海汽车启动了此次重大资产重组。被收购的四家企业各具特色：北汽模塑是汽车外饰件龙头，2024年实现销售收入53.84亿元，净利润4.54亿元；廊坊安道拓专注汽车座椅系统；智联科技致力于智能网联技术研发；莱尼线束则是汽车线束系统领域的佼佼者。
渤海汽车在公告中提到，本次交易的实施将提升上市公司的资产规模、营业收入和净利润水平，有助于上市公司进一步拓展收入来源和提升盈利能力。
渤海汽车还表示，公司在整合先进制造技术、优质供应链资源以及前沿研发能力等核心要素的基础上，持续拓展新兴市场业务，布局智能化汽车零部件研发与生产项目，有助于优化公司业务结构，提高产品综合竞争力。责任编辑：刘万里 SF014