文/陈昊星 程诗妍 针对汽车行业价格战与“内卷”，国家再度发力整治。
本周召开的国务院常务会议针对新能源汽车产业领域出现的各种非理性竞争现象，提出：要加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企切实履行支付账期承诺。
国家层面连续发声出手，汽车价格战能否“踩住刹车”？ 从“倡议引导”到“监管干预” 近年来，汽车行业价格战愈演愈烈。
中国汽车流通协会数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，低于整个下游工业企业平均水平。
此前，工信部等相关部委及行业协会相继出台政策、发布倡议，多家车企也表态不再参与恶性价格竞争。
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中新社记者 泱波 摄" src="//image.cns.com.cn/xinjiang_editor/20250719/jqA6-hetkhrv8789218.jpg" alt="(资料图)民众在江苏南京举办的一场汽车展览会上参观。
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